Was kostet der LKW-Führerschein wirklich? Kosten für Klasse C und CE

Für einen LKW-Führerschein der Klasse C können Sie 2026 grob mit 3.000 bis 5.500 Euro rechnen, für die Klassen C und CE zusammen mit etwa 5.500 bis 9.000 Euro.

Der tatsächliche Preis hängt vor allem von Fahrschule, Region und der Zahl der benötigten Übungsstunden ab.

Wer beruflich Güter transportieren möchte, muss häufig zusätzlich die beschleunigte Grundqualifikation einplanen. Dafür können weitere 2.500 bis 3.500 Euro plus Prüfungsgebühr anfallen. Wir zeigen Ihnen, welche Kosten entstehen und womit Sie insgesamt rechnen sollten.

Das Wichtigste auf einen Blick

• Klasse B ist die Voraussetzung für den Erwerb der Klassen C und C1.

• Mit C fahren Sie schwere LKW; für Anhänger über 750 Kilogramm benötigen Sie CE.

• Die Ausbildung für die Klasse C kostet in der Regel weniger als die Ausbildung für die Klassen C und CE zusammen.

• Zusätzliche Übungsstunden und Wiederholungsprüfungen können die Kosten erhöhen.

• Für viele berufliche Fahrten brauchen Sie außerdem eine Berufskraftfahrerqualifikation.

• C, CE, C1 und C1E werden grundsätzlich für höchstens fünf Jahre erteilt.

• Zur Verlängerung gehören Gesundheits- und Sehnachweise.

Was kostet ein LKW-Führerschein 2026?

Hinweis zu den Kosten: Die folgenden Beträge dienen als grobe Orientierung. Die tatsächlichen Kosten können je nach Fahrschule, Region, enthaltenen Leistungen und individuellem Ausbildungsbedarf abweichen. Holen Sie daher vor der Anmeldung ein konkretes Angebot ein.

Die Werte dienen als Budgetorientierung, Stand Oktober 2026.

In der Praxis können sich Preislisten und Einzelpreise teils deutlich unterscheiden. Gründe dafür sind unter anderem die Region, die Fahrschule selbst und einzelne Leistungen wie Übungsfahrten der Klasse C.

So kann eine Übungsfahrt bei Fahrschule A beispielsweise 100 Euro kosten, während Fahrschule B dafür 150 Euro berechnet. Solche Unterschiede summieren sich schnell und können die Gesamtkosten deutlich beeinflussen. Preislisten können Sie jedoch vorab anfragen und einsehen. Ein Vergleich mehrerer Fahrschulen lohnt sich in der Regel.

Klasse C oder CE: Welchen LKW-Führerschein brauchen Sie?

C reicht für einen schweren LKW ohne größeren Anhänger. CE brauchen Sie, sobald am C-Fahrzeug ein Anhänger oder Sattelanhänger mit mehr als 750 Kilogramm zulässiger Gesamtmasse hängt. Maßgeblich sind die Fahrerlaubnisklassen nach § 6 FeV:

• C: Kraftfahrzeuge mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 3,5 Tonnen; Anhänger bis 750 Kilogramm.

• CE: Kombinationen aus einem Kraftfahrzeug der Klasse C und einem Anhänger über 750 Kilogramm.

• C1: Fahrzeuge über 3,5 bis einschließlich 7,5 Tonnen; Anhänger bis 750 Kilogramm.

• C1E: Kombinationen aus einem C1-Zugfahrzeug und einem Anhänger über 750 Kilogramm, bei höchstens 12 Tonnen Gesamtmasse der Kombination.

Welcher Führerschein gilt für einen 40-Tonner?

Einen eigenen „40-t-Führerschein“ gibt es nicht. Entscheidend ist die Fahrzeugkombination.

Ein klassischer 40-Tonner ist ein Sattelzug, also eine Zugmaschine mit Auflieger. Dafür benötigen Sie die Klasse CE.

Ein schwerer Solo-LKW ohne Anhänger fällt dagegen unter die Klasse C, auch wenn er ebenfalls viele Tonnen wiegt. Entscheidend ist nicht das Gewicht allein, sondern ob ein Anhänger dabei ist und wie schwer dieser ist.

Aus diesen Kosten setzt sich der LKW-Führerschein zusammen

Der Preis, den eine Fahrschule nennt, besteht aus mehreren Teilen. Ein Teil steht von vornherein fest, der andere hängt von Ihnen ab.

Zu den festen Kosten gehören die Grundgebühr der Fahrschule mit dem Theorieunterricht, das Lernmaterial, die vorgeschriebenen besonderen Ausbildungsfahrten sowie die Gebühren für die theoretische und die praktische Prüfung. Dazu kommen die Gebühren für den Antrag bei der Fahrerlaubnisbehörde, ein biometrisches Passbild, gegebenenfalls der Erste-Hilfe-Nachweis sowie das ärztliche Gutachten und das augenärztliche Zeugnis. Die Zahl der Übungsstunden ist individuell.

Fahrstunden und Sonderfahrten: größter variabler Kostenblock

Bei den Fahrstunden wird zwischen gesetzlich vorgeschriebenen besonderen Ausbildungsfahrten und normalen Übungsstunden unterschieden.

Für normale Übungsstunden gibt es keine feste Zahl.

Sie üben so lange, bis Sie das Fahrzeug und die verlangten Aufgaben ausreichend beherrschen. Bei angenommenen 120 Euro je 45 Minuten kosten fünf zusätzliche Einheiten bereits 600 Euro.

Die Sonderfahrten sind gesetzlich vorgeschrieben (nicht verkürzbar).

Nach der Anlage 4 der Fahrschüler-Ausbildungsordnung sind es für die Klasse C mit vorhandener Klasse B fünf Überlandfahrten, zwei Autobahnfahrten und drei Nachtfahrten zu je 45 Minuten. Für die Erweiterung von C auf CE kommen noch einmal fünf, zwei und drei dazu. Wer C und CE in einem gemeinsamen Ausbildungsgang macht, braucht insgesamt acht Überlandfahrten, drei Autobahnfahrten und drei Nachtfahrten, also vierzehn statt zwanzig.

Prüfungs-, Behörden- und Untersuchungskosten

Die Gebühren der Prüforganisation unterscheiden sich von den Kosten, die die Fahrschule für die Vorstellung zur Prüfung berechnet. TÜV HANSE in Hamburg nennt für C beziehungsweise CE 24,99 Euro für die Theorieprüfung und 195,76 Euro für die praktische Prüfung insgesamt.

Benötigen Sie einen weiteren Prüfungsversuch, fallen dafür erneut Kosten an. Fragen Sie am besten vorher, was die Fahrschule für die erneute Vorstellung zur Prüfung berechnet.

Für die LKW-Klassen brauchen Sie zudem ein ärztliches Gutachten und ein augenärztliches Zeugnis nach der FeV. Ein gewöhnlicher Sehtest für den Pkw-Führerschein genügt dafür nicht. Diese Unterlagen sollten Sie ebenfalls einplanen.

Wie hoch sind die Kosten für Klasse C und CE zusammen?

Als groben Budgetrahmen können Sie für C und CE zusammen etwa 5.500 bis 9.000 Euro ansetzen. Wo Sie innerhalb dieser Spanne landen, hängt vor allem von der Zahl der benötigten Fahrstunden ab. Prüfen Sie außerdem, ob Prüfungs- und Behördengebühren sowie erforderliche Untersuchungen bereits enthalten sind.

Denken Sie zudem daran: Eine gemeinsame Ausbildung für C und CE ist häufig günstiger als beide Klassen getrennt zu absolvieren.

Zusatzkosten für Berufskraftfahrer: Grundqualifikation und Weiterbildung

Für viele gewerbliche Gütertransporte reicht der Führerschein allein nicht aus. Dafür verlangt das Berufskraftfahrerqualifikationsgesetz eine zusätzliche Qualifikation. Häufig gewählt wird die beschleunigte Grundqualifikation mit 140 Unterrichtsstunden und einer Prüfung bei der IHK. Sie kostet meist 2.000 bis 3.500 Euro plus Prüfungsgebühr und wird in der Regel durch die Schlüsselzahl 95 im Führerschein oder einen Fahrerqualifizierungsnachweis dokumentiert.

Der Führerschein erlaubt das Fahren. Für den gewerblichen Güterverkehr braucht es häufig zusätzlich die Berufskraftfahrerqualifikation.

Danach ist alle fünf Jahre eine Weiterbildung von 35 Stunden erforderlich. Das ist etwas anderes als die Verlängerung des Führerscheins, auch wenn beides im Fünf-Jahres-Rhythmus läuft. Die Weiterbildung betrifft die berufliche Qualifikation, die Verlängerung die Fahrerlaubnis. Die Weiterbildung ersetzt die Verlängerung der Fahrerlaubnis nicht.

Wer übernimmt die Kosten für den LKW-Führerschein?

Grundsätzlich kommen mehrere Möglichkeiten infrage. Sie können die Kosten selbst tragen, eine Finanzierung durch den Arbeitgeber vereinbaren oder Fördermöglichkeiten prüfen. Folgende Möglichkeiten kommen infrage:

LKW-Führerschein über den Arbeitgeber finanzieren

Manche Speditionen und Logistikunternehmen finanzieren den Führerschein, um Fahrpersonal zu gewinnen oder zu qualifizieren. Je nach Vereinbarung übernehmen sie die Kosten vollständig, beteiligen sich daran oder vereinbaren eine Rückzahlung, wenn der Fahrer das Unternehmen innerhalb einer bestimmten Frist verlässt.

Lesen Sie eine solche Vereinbarung genau, bevor Sie unterschreiben. Wichtig sind vor allem die Dauer der Bindung und die Frage, ob sich der Rückzahlungsbetrag mit zunehmender Betriebszugehörigkeit verringert.

Bildungsgutschein und Förderung durch die Agentur für Arbeit oder Jobcenter

Ein Bildungsgutschein der Bundesagentur für Arbeit kann eine geeignete berufliche Weiterbildung finanzieren. Unter bestimmten Voraussetzungen können auch der Führerschein und die Grundqualifikation gefördert werden, sofern Maßnahme und Träger zugelassen sind. Ob die Förderung bewilligt wird, entscheidet die Behörde im Einzelfall. Klären Sie also am besten vor Beginn, welche Lehrgangs-, Prüfungs- oder Fahrtkosten übernommen werden.

LKW-Führerschein für E-LKW: Ändert sich die Fahrerlaubnisklasse?

Nein. Welche Klasse Sie brauchen, hängt vom Gewicht des Fahrzeugs und einem möglichen Anhänger ab, nicht vom Antrieb. Ein Elektro-LKW über 3,5 Tonnen braucht die Klasse C, mit schwerem Anhänger die Klasse CE, genau wie ein Diesel. Einen eigenen E-LKW-Führerschein gibt es nicht.

Für bestimmte alternativ angetriebene Güterfahrzeuge bis 4,25 Tonnen gibt es allerdings eine eng begrenzte Ausnahme für die Klasse B im Inland: Die Fahrerlaubnis der Klasse B muss seit mindestens zwei Jahren bestehen, ein Anhänger ist nicht zulässig und das Mehrgewicht muss ausschließlich durch den alternativen Antrieb entstehen, ohne dass sich die Ladekapazität erhöht (§ 6 Absatz 3b FeV).

Wie lange ist der LKW-Führerschein gültig?

Die Klassen C, C1, CE und C1E werden nach § 23 der Fahrerlaubnis-Verordnung für höchstens fünf Jahre erteilt. Danach muss die Fahrerlaubnis verlängert werden. Dafür brauchen Sie nach § 24 FeV wieder ein ärztliches Gutachten und ein augenärztliches Zeugnis.

Rechnen Sie mit etwa 140 bis 340 Euro für Untersuchungen und das Verfahren bei der Fahrerlaubnisbehörde, zuzüglich Foto und gegebenenfalls weiterer Dokumente. Als lokales Beispiel verlangt Berlin 45,10 Euro für die Verlängerung; die Untersuchungen sind darin nicht enthalten.

LKW-Führerschein: Was tun bei verpasster Verlängerung?

Ist die Frist abgelaufen, dürfen Sie ab diesem Tag keine Fahrzeuge der betroffenen Klasse mehr fahren. Die Fahrerlaubnis der Klasse B bleibt davon unberührt. Sie können die Fahrerlaubnis aber auch nach Ablauf wieder beantragen.

Eine Verlängerung ist auch nach Ablauf noch möglich. § 24 Absatz 2 FeV sieht das ausdrücklich vor, mit denselben Nachweisen wie bei der Verlängerung. Ob darüber hinaus weitere Prüfungen nötig sind, entscheidet die Fahrerlaubnisbehörde im Einzelfall, zum Beispiel wenn seit dem Ablauf viel Zeit vergangen ist.

Übrigens: Die reguläre Verlängerung können Sie frühestens sechs Monate vor Ablauf beantragen.

Was kostet ein LKW-Fahrer den Fuhrpark wirklich?

Wenn Sie als Arbeitgeber den LKW-Führerschein finanzieren, sind die Fahrschulkosten nur ein Teil Ihrer Ausgaben. Während der Ausbildung kann der Mitarbeiter im Betrieb nur eingeschränkt verfügbar sein.

Planen Sie Ausbildungskosten und laufende Fahrzeugkosten am besten getrennt. So sehen Sie, welcher Betrag einmalig für die Qualifizierung anfällt und welche Ausgaben regelmäßig entstehen.

Bei der Kalkulation der Einsätze zählen außerdem die Fahrzeugkosten.

Je nach Einsatz fallen Kraftstoff- oder Ladekosten an. Hinzu kommt der Aufwand für Belege, Abrechnungen und die laufende Auswertung der Ausgaben. Mit den Tank- und Ladekarten von Fleetcor lassen sich diese Kosten zentral erfassen und abrechnen.

Das MyFleetcor Online-Portal bündelt dazu Karten, Transaktionen und Rechnungen an einem Ort. So kann es dabei helfen, die Übersicht über die laufenden Fahrzeugkosten zu erleichtern.