Zużycie paliwa przez flotę

Dlaczego zużycie paliwa przez flotę ma znaczenie?

Paliwo stanowi jeden z największych kosztów operacyjnych flot pojazdów, zazwyczaj stanowiąc znaczną część całkowitych kosztów. Staje się ono coraz ważniejszym elementem, ponieważ koszty paliwa rosną i ulegają wahaniom w związku z międzynarodowymi wydarzeniami geopolitycznymi. Zużycie paliwa przez flotę ma również bezpośredni wpływ na środowisko, a jego ograniczenie ma kluczowe znaczenie dla osiągnięcia celów zrównoważonego rozwoju i zaspokojenia potrzeb klientów dbających o ekologię.

Zapraszamy do zapoznania się z czynnikami wpływającymi na zużycie paliwa oraz sposobami zarządzania nim za pomocą rozwiązań Fleetcor do zarządzania flotą.

Zrozumienie zużycia paliwa przez flotę

Na zużycie paliwa przez flotę wpływają różne czynniki, a szczególnie istotne znaczenie ma zachowanie kierowców. Zużycie paliwa wzrasta wraz z przyspieszaniem i jazdą z dużą prędkością. Powoduje to wzrost oporu powietrza, co zwiększa obciążenie silnika pojazdu i prowadzi do większego zużycia paliwa. Częste zmiany pasa ruchu, praca silnika na biegu jałowym i gwałtowne hamowanie również zwiększają jego zużycie i powodują nadmierną eksploatację pojazdu.

Koszty paliwa mogą stanowić nawet 60% całkowitych kosztów eksploatacji floty, w zależności od typu pojazdów, sposobu użytkowania i wielkości floty.

Oto kilka innych czynników, które mają wpływ na zużycie paliwa przez flotę:

Cechy pojazdów

Pojazdy zużywają więcej paliwa wraz z upływem czasu i swoją eksploatacją. Znany jest również wpływ takich cech jak masa i aerodynamika – pojazdy ciężkie i o słabej aerodynamice zużywają go po prostu więcej. Na przykład można oczekiwać, że spalanie ciężarówki będzie większe niż u furgonetki. Zmniejszenie ciężaru ładunku również ma pozytywny wpływ na zużycie paliwa.

Planowanie trasy i warunki środowiskowe

Kierowcy mogą wybierać nieoptymalne trasy ze względu na osobiste preferencje lub w celu uniknięcia korków, co powoduje wzrost zużycia paliwa. Ekstremalne warunki pogodowe mogą również mieć negatywny wpływ na spalanie paliwa, które jest większe podczas jazdy pod górę i na dużych wysokościach.

Rodzaj i jakość paliwa

Wybór paliwa ma kluczowe znaczenie, ponieważ diesel jest zazwyczaj bardziej wydajny niż benzyna. Dotyczy to zwłaszcza dłuższych tras, gdzie diesel oferuje nawet o 30–35% większą wydajność w niektórych przypadkach. Jakość również ma znaczenie, ponieważ stosowanie paliwa premium może poprawić osiągi i wydajność pojazdu. Więcej informacji można znaleźć w naszym artykule poświęconym najlepszym rodzajom paliw do efektywnego zarządzania flotą.

Konserwacja i wydajność pojazdów

Regularna konserwacja może pomóc zmniejszyć zużycie paliwa przez flotę i poprawić jej wydajność. W szczególności należy dbać o jakość opon, np. głębokość bieżnika i ciśnienie powietrza, aby jego optymalną oszczędność. W tym celu warto również regularnie czyścić filtry powietrza i usuwać wszelkie nieszczelności.

Minimalizacja zużycia paliwa przez flotę

Od zużycia paliwa po całkowity przebieg – śledzenie i analiza wskaźników zużycia paliwa przez flotę ma kluczowe znaczenie dla osiągnięcia optymalnej wydajności. W tym zakresie pomocne są karty paliwowe Fleetcor, które umożliwiają śledzenie danych dotyczących zakupów w czasie rzeczywistym oraz generowanie raportów obejmujących wszystkie informacje, od ilości zakupionego paliwa po konkretne pojazdy, do których zostało ono zatankowane. Analizując takie dane, można zidentyfikować nieefektywne zużycie paliwa, co może wskazywać na konieczność bezpieczniejszej jazdy przez pracowników.

Dzięki integracji telematyki można przenieść monitorowanie kierowców na wyższy poziom. Systemy te, wyposażone w lokalizatory GPS i czujniki pojazdów, umożliwiają transmisję i analizę danych dotyczących pojazdów na dużych odległościach. Można je wykorzystać do monitorowania lokalizacji pojazdów i analizy zużycia paliwa przez flotę. Urządzenia te mogą również służyć do optymalizacji tras i identyfikacji problemów z pojazdami. W zależności od wykorzystania floty może to z czasem przynieść wymierne oszczędności paliwa.  Połączenie kart paliwowych i telematyki może pomóc w identyfikacji wzorców, wskazujących na potencjał szkoleń z zakresu efektywnej jazdy lub programów motywacyjnych.

Zapewnienie zrównoważonego i zgodnego z przepisami zużycia paliwa przez flotę w UE

W zarządzaniu zużyciem paliwa przez floty w całej UE należy uwzględnić różne czynniki prawne i środowiskowe. Na przykład wprowadzono rygorystyczne przepisy w zakresie emisji CO₂ dla nowych pojazdów, zgodnie z którymi od 2025 r. średnia emisja CO₂ przez samochody osobowe nie może przekraczać 93,6 g/km, a przez samochody dostawcze – 153,9 g/km. Operatorzy flot muszą również zapewnić zgodność z przepisami UE, takimi jak ogólne przepisy bezpieczeństwa (GSR) oraz strefy czystego powietrza (CAZ), aby uniknąć kar. Zaktualizowane normy emisji CO₂ dla pojazdów ciężarowych zostały również wprowadzone w maju 2024 r. i zakładają redukcję emisji o 15% w 2025 r., 45% do 2030 r. i 90% do 2040 r. w porównaniu z poziomami z 2019 r.

Koncentrując się na zrównoważonym rozwoju, operatorzy flot coraz częściej muszą inwestować w pojazdy elektryczne, a zmiany te prawdopodobnie zostaną przyspieszone przez przepisy prawne. Menedżerowie flot są również zachęcani do podejmowania działań przyjaznych dla środowiska, takich jak optymalizacja tras i monitorowanie zachowań kierowców.

Inne zalecenia dotyczące poprawy zrównoważonego rozwoju floty obejmują:

• Wprowadzenie modeli hybrydowych, gdy pełna elektryfikacja nie jest możliwa

• Edukacja kierowców w zakresie płynnego przyspieszania, utrzymywania stałej prędkości oraz unikania gwałtownego hamowania i pracy silnika na biegu jałowym

• Oferowanie zachęt do stosowania ekologicznych praktyk jazdy

• Zapewnienie dobrego stanu technicznego pojazdów, odpowiedniego ciśnienia w oponach i usunięcia zbędnego obciążenia

• Planowanie tras i harmonogramów w celu optymalnego wykorzystania pojazdów i zminimalizowania liczby przejazdów.

Zrównoważone praktyki mogą z czasem przynieść oszczędności dzięki zmniejszeniu zużycia paliwa i ograniczeniu nieefektywności operacyjnej. Takie środki pozwalają zmniejszyć emisje i zużycie paliwa w porównaniu z tradycyjnym użytkowaniem pojazdów. Można też zminimalizować szkodliwość dla środowiska, co pomaga dostosować flotę do zmieniających się norm środowiskowych i operacyjnych UE.

Trendy w zużyciu paliwa przez flotę

Jak już wcześniej wspominaliśmy, rosnące znaczenie ochrony środowiska przyspiesza przejście na alternatywne paliwa i energię elektryczną. UE zainwestowała 422 mln euro w projekty rozbudowy infrastruktury paliw alternatywnych, a pojazdy elektryczne zasilane akumulatorami stanowiły 15,2% sprzedaży nowych samochodów w Europie w pierwszych dwóch miesiącach 2025 r. Trend ten może się utrzymać, biorąc pod uwagę zobowiązanie UE do dekarbonizacji i minimalizacji zużycia paliw. W najbliższych latach prawdopodobnie będziemy świadkami coraz szerszego stosowania pojazdów napędzanych energią elektryczną, wodorem i biopaliwami.

Redukcja zużycia paliwa przez flotę jest napędzana przez coraz szersze stosowanie telematyki i monitorowania zużycia paliwa opartego na danych. Systemy te umożliwiają gromadzenie danych dotyczących jazdy w czasie rzeczywistym, zapewniając wgląd w zachowania kierowców i potrzeby w zakresie konserwacji zapobiegawczej. Integracja z technologiami AI i IoT wspiera również lepszą identyfikację nieefektywności i optymalizację tras. Oczekuje się, że trend ten będzie się utrzymywał, a europejski rynek telematyki ma powiększyć się  z 24,49 mln sztuk jednostek pokładowych (OBU) w 2025 r. do 49,77 mln sztuk w 2030 r.

Systemy monitorowania paliwa pomagają w optymalizacji tras i redukcji zbędnego przebiegu, co przekłada się na niższe zużycie paliwa przez flotę.

Oczekuje się, że producenci będą postępować w produkcji pojazdów o wysokiej efektywności paliwowej, dzięki rozwojowi inżynierii przekładni, aerodynamiki pojazdów oraz energii elektrycznej. Ponadto możemy spodziewać się dalszego wzrostu liczby pojazdów autonomicznych, wyposażonych w zaawansowane technologie, takie jak automatyczne hamowanie awaryjne, samodzielne parkowanie i systemy prowadzenia pasa ruchu. Choć przed nami jeszcze długa droga, wprowadzenie w pełni autonomicznych pojazdów może dodatkowo zmniejszyć zużycie paliwa. Badania wykazały możliwość zwiększenia efektywności paliwowej nawet o 14,7% w trybie autonomicznym.

Kolejnym pojawiającym się trendem jest zmniejszanie floty, ponieważ menedżerowie coraz częściej dostrzegają różnice w spalaniu paliwa przez różne modele samochodów ciężarowych i dostawczych. Takie zmniejszenie floty pozwala ograniczyć zużycie paliwa i szkodliwość dla środowiska. Integracja technologii sztucznej inteligencji i uczenia maszynowego umożliwia również lepsze planowanie tras, minimalizując odległości i zwiększając wydajność. Przynosi to dodatkowe korzyści w postaci skrócenia czasu pracy silnika na biegu jałowym i zmniejszenia zapotrzebowania na konserwację wynikającego z zużycia pojazdów.

Kierownicy flot powinni pamiętać o możliwościach lepszego monitorowania zużycia paliwa przez flotę dzięki gamie rozwiązań oferowanych przez Fleetcor. Nasze karty paliwowe, akceptowane w dużej sieci w UE, mogą służyć do śledzenia kluczowych danych dotyczących zużycia paliwa i identyfikowania nieefektywności. Dzięki połączeniu z systemem telematycznym karty paliwowe umożliwiają również lepsze monitorowanie zachowań kierowców, optymalizację tras oraz dostęp do tańszych źródeł energii.

Optymalizacja zużycia paliwa przez flotę i gotowość na przyszłość

Postęp technologiczny, cele zrównoważonego rozwoju i inicjatywy mające na celu oszczędność kosztów mają wpływ na zarządzanie zużyciem paliwa przez flotę w 2025 roku. Obserwujemy coraz szerszą integrację systemów telematycznych i optymalizacji tras w celu identyfikacji usprawnień zwiększających wydajność. Menedżerowie flot wykazują preferencje dla zmniejszenia floty i stosowania alternatywnych, ekologicznych paliw. Rosną również inwestycje w pojazdy elektryczne, ponieważ menedżerowie flot starają się sprostać oczekiwaniom klientów i dostosować się do zmieniających się przepisów UE w zakresie ochrony środowiska.

Patrząc w przyszłość, zachęcamy menedżerów flot do wykorzystania szerokiej gamy rozwiązań opartych na danych w celu zwiększenia efektywności paliwowej. Akceptowane w dużej sieci UE karty paliwowe Fleetcor zostały zaprojektowane z myślą o wspieraniu podejmowania trafniejszych decyzji i efektywności kosztowej działalności operacyjnej.

Chcą Państwo dowiedzieć się więcej o gamie rozwiązań do zarządzania flotą zwiększających wydajność?