Jakie paliwo jest najlepsze dla efektywnego zarządzania flotą?

Auta jadące po autostradzie

Dlaczego wybór najlepszego paliwa ma znaczenie dla floty?

Nie da się zaprzeczyć, że wybór najlepszego paliwa ma ogromne znaczenie dla wydajności floty i oszczędności kosztów. Decyzja o wyborze rodzaju i gatunku paliwa ma bezpośredni wpływ na osiągi silnika, a paliwo premium przeznaczone specjalnie do danego silnika może poprawić spalanie, zmniejszyć ilość osadów i przyczynić się do zmniejszenia zużycia paliwa. Najlepszy diesel lub benzyna mogą pomóc zmniejszyć zużycie silnika, obniżyć koszty konserwacji pojazdu i zapewnić długotrwałą wydajność pojazdu. Dodatkowe korzyści, takie jak redukcja kosztów operacyjnych i minimalizacja wpływu na środowisko, sprawiają, że jest to kluczowy czynnik dla menedżerów flot. Na szczęście można polegać na Fleetcor, ponieważ w tym artykule podpowiemy, które paliwo jest najlepsze.

Wybór najlepszego paliwa w Polsce

Zarządzanie flotą pojazdów wymaga znajomości różnych rodzajów paliw i ich zastosowań. Jak benzyna, olej napędowy pochodzi z ropy naftowej. Jednak jest mniej rafinowany, gęstszy i zawiera więcej energii na litr niż benzyna. Dzięki lepszemu spalaniu olej napędowy doskonale sprawdza się w napędzaniu dużych pojazdów. Wyższy moment obrotowy umożliwia takim pojazdom przewożenie ciężkich ładunków, również w wymagającym terenie.

Silniki diesla są również bardziej wydajne dzięki wyższym stopniom sprężania i większej gęstości paliwa. Zwiększona konwersja energii paliwa oznacza, że pojazdy z tym silnikiem mogą przejechać większe odległości przy mniejszym zapotrzebowaniu na paliwo. Duża ciężarówka może zużyć 30–40 litrów oleju napędowego na 95 kilometrów, przy czym bezpośredni wpływ ma ładowność.

Silniki Diesla mają również następujące zalety: 

  • Zbudowane z solidnych komponentów, charakteryzują się stosunkowo długą żywotnością i nie wymagają tak intensywnej konserwacji.

  • Zaprojektowane z myślą o optymalnej wydajności w ekstremalnych warunkach, zapewniają stałą wydajność podczas przemieszczania ładunków na długich dystansach.

  • Pracując na niższych obrotach niż silniki benzynowe, zapewniają większą oszczędność w dłuższym okresie i powodują minimalne zużycie komponentów.

Chociaż benzyna nie jest najlepszym wyborem dla pojazdów o dużej ładowności, ma kilka wyraźnych zalet. Na przykład pojazdy napędzane benzyną są zazwyczaj tańsze, co czyni je lepszym wyborem dla menedżerów flot dysponujących ograniczonym budżetem i ograniczonym zakresem działalności. Silniki benzynowe pracują płynniej i ciszej, wymagając minimalnych nakładów konserwacji. Pojazdy napędzane benzyną lepiej nadają się do poruszania się po obszarach miejskich i przewożenia lekkich ładunków, a ponadto charakteryzują się lepszym przyspieszeniem. Istnieje również ekonomiczna i przyjazna dla środowiska opcja modyfikacji silnika benzynowego tak, aby mógł być zasilany skroplonym gazem ropopochodnym (LPG).

Coraz większą popularnością wśród menedżerów flot dbających o zrównoważony rozwój cieszy się szeroka gama alternatywnych rodzajów paliw. Przykładowo, sprężony gaz ziemny (CNG) składa się głównie z metanu, jest przechowywany pod wysokim ciśnieniem i wykorzystywany do napędzania specjalnie zaprojektowanych lub zmodyfikowanych pojazdów. Oprócz względnej przystępności cenowej CNG jest również bardzo wydajny i ogranicza emisję zanieczyszczeń, takich jak tlenek węgla i tlenki azotu.

Skroplony gaz ziemny (LNG) jest także zalecany jako zrównoważona alternatywa, szczególnie w przypadku napędu pojazdów ciężarowych. Istnieje tutaj niezły potencjał do oszczędności, ponieważ cena LNG jest o 10–25% niższa od ceny oleju napędowego w niektórych regionach. LNG jest również bardzo wydajny, a jego wyższa gęstość energii pozwala na dłuższe podróże i zmniejsza potrzebę tankowania. Minimalizuje również emisję szkodliwych dla środowiska spalin.

Pojazdy napędzane biopaliwami i akumulatorami elektrycznymi są również coraz szerzej stosowane, głównie ze względów środowiskowych. W rzeczywistości pojazdy elektryczne stanowiły 15,2% ogólnej liczby rejestracji samochodów w UE w pierwszych dwóch miesiącach 2025 r., przy czym Niemcy odnotowały niezwykły wzrost o 41%. Oczekuje się, że tendencja ta będzie się utrzymywać, a do 2035 r. samochody elektryczne będą stanowić 43% całej floty samochodowej UE.

Dzięki dostępowi do rozległej sieci UE firma Fleetcor umożliwia śledzenie różnych rodzajów paliwa. Posiadacze naszych kart paliwowych korzystają z atrakcyjnych rabatów, a miesięczne rozliczenia i budżetowanie są uproszczone. Możesz mieć pewność automatycznego rejestrowania podróży, a elektroniczny dziennik pozwala na księgowanie rachunków za paliwo, tworzenie szczegółowych raportów i nie tylko. Dzięki zaawansowanym funkcjom, takim jak monitorowanie kosztów kierowców i pojazdów oraz zarządzanie fakturami za paliwo, jest to coś więcej niż tylko elektroniczny dziennik.

Cyfrowy dziennik floty umożliwia pełną kontrolę nad flotą

Ilustracja przedstawiająca dwie żółte dłonie trzymające smartfon z mapą na ekranie. Na mapie widoczne są dwie niebieskie pinezki. Nad telefonem unosi się ikona dystrybutora paliwa, sugerująca poszukiwanie stacji benzynowej.

Porównanie zużycia paliwa: które paliwo jest najlepsze dla Państwa floty?

Diesel był tradycyjnie uważany za najlepsze paliwo, szczególnie tam, gdzie istnieje potrzeba pokonywania długich dystansów i jazdy po autostradach. Jednak inflacja spowodowała znaczny wzrost cen, a w Polsce w maju 2025 roku cena litra diesla wynosiła około 6 zł. Dla pojazdu zużywającego około 7,5 litra na 95 km, koszt paliwa wyniósłby około 45 zł. 

Średni koszt benzyny jest nieco wyższy i wynosi około 7 zł za litr w Polsce w maju 2025 roku. Pojazdy benzynowe są również nieco mniej wydajne. Dla pojazdu zużywającego około 9 litrów na 95 km, koszt paliwa wyniósłby około 60 zł. Różnica może być znacząca, w zależności od wielkości floty i przebiegu. Istnieją również różnice w cenach różnych typów benzyny, takich jak Benzyna 95-E10 i Premium 98.

Jak już wspomnieliśmy względna wydajność aut z silnikiem diesla sprawia, że są one preferowanym wyborem do jazdy na długich dystansach. Jednak pojazdy benzynowe są zazwyczaj wybierane do jazdy w mieście, ponieważ mogą szybciej przyspieszać i charakteryzują się płynniejszą pracą silnika.

Pojazdy napędzane alternatywnymi rodzajami paliwa, takimi jak CNG i LNG, mogą również oferować niższe koszty na kilometr w wielu przypadkach, przy czym pojazdy elektryczne są uznawane za najbardziej energooszczędną opcję w wielu warunkach. Oczywiście, adaptacja  takich pojazdów jest ograniczona przez niewystarczającą infrastrukturę. Jednakże wygląda na to, że sytuacja się zmienia, biorąc pod uwagę inwestycję UE w wysokości 422 milionów euro oraz cel stworzenia 3 milionów publicznych punktów ładowania do 2030 roku.

Menedżerowie flot mogą również rozważać bardziej efektywne opcje ze względu na wahania cen oleju napędowego i benzyny. Jest to kluczowy aspekt, ponieważ koszty paliwa stanowią znaczną część budżetów operacyjnych flot, a nagłe podwyżki cen mogą powodować poważne obciążenia finansowe. Tak właśnie się dzieje – w Polsce cena najlepszego diesla wzrosła do 6,20 zł za litr w styczniu 2025 roku, a benzyny do 6zł  za litr. Na te wahania cen wpływają m.in. podatek od emisji CO2, kwoty CHG oraz zmienności na rynku ropy naftowej.

Menedżerom flot, którzy martwią się wzrostem kosztów najlepszego paliwa w Polsce, zaleca się:

  • Skupić się na optymalizacji tras dzięki wydajnemu planowaniu z wykorzystaniem GPS, które pozwala ograniczyć zużycie paliwa.

  • Rozważyć przejście na paliwa alternatywne i pojazdy elektryczne, aby uzyskać niższe i bardziej stabilne koszty.

  • Szkolenie kierowców w zakresie praktyk oszczędzania paliwa, takich jak ograniczenie pracy silnika na biegu jałowym i utrzymywanie stałej prędkości.

  • Wykorzystać telematykę do przewidywania trendów cenowych i dostosowywania tras.

Dzięki gamie rozwiązań Fleetcor do zarządzania paliwem mogą Pańśtwowo zoptymalizować zakupy paliwa i śledzić trendy cenowe. Oferując karty paliwowe i karty do ładowania oraz szereg usług dodatkowych, pomagamy uprościć zarządzanie wydatkami. Od zarządzania oponami po telematykę i dostęp do najlepszego paliwa w Polsce – można na nas polegać. 

Zapraszamy do przeczytania naszego artykuł na temat zużycia paliwa przez flotę po więcej strategii oszczędnościowych. 

Rola jakości paliwa w wydajności floty

Jak już wspomnieliśmy, wybór najlepszego paliwa do silników diesla i benzynowych może przyczynić się do poprawy osiągów silnika i zmniejszenia kosztów konserwacji. Paliwo wysokiej jakości spala się bardziej całkowicie, maksymalizując transfer energii i zmniejszając obciążenie elementów silnika. Zapewnia to płynniejsze przyspieszenie, lepszą reakcję przepustnicy i lepsze dostarczanie mocy. Może to pomóc w zmniejszeniu ryzyka awarii i wydłużeniu okresów między przeglądami. Technologiczne systemy monitorowania paliwa mogą pomóc w zmniejszeniu przestojów pojazdów poprzez identyfikację nieefektywności i wspieranie konserwacji zapobiegawczej.

Menedżerowie flot, którzy chcą obniżyć koszty poprzez stosowanie paliwa niskiej jakości, narażają się na następujące ryzyko:

  • Zmniejszoną wydajność silnika i floty

  • Zwiększone zużycie komponentów, co powoduje konieczność częstszych przeglądów i napraw

  • Wyższe emisje zanieczyszczeń, takich jak tlenek węgla i cząstki stałe, zwiększające ryzyko nieprzestrzegania przepisów dotyczących ochrony środowiska.

  • Wyższe ryzyko awarii i opóźnień, które mogą wpłynąć na zadowolenie klientów.

Długotrwałe stosowanie paliwa niskiej jakości może powodować gromadzenie się nagaru w układzie paliwowym, zatykanie wtryskiwaczy paliwa i uszkodzenie wrażliwych elementów silnika – German Automotive

Ryzyko to można zminimalizować poprzez stosowanie najlepszych praktyk w zakresie jakości i spójności paliwa. Zarządcy flot powinni zadbać o pozyskiwanie najlepszego paliwa od certyfikowanych i renomowanych dostawców, zapewniając zgodność z normami branżowymi. Należy przestrzegać protokołów przechowywania i obsługi paliwa, przechowując je w czystych i dobrze zamkniętych zbiornikach oraz w kontrolowanej temperaturze. Zastosowanie kart paliwowych i telematyki może również mieć znaczenie, zapewniając niezawodne monitorowanie wzorców zużycia i wykrywanie anomalii.

Dzięki nawiązaniu współpracy z czołowymi dostawcami paliw w UE, Fleetcor może pomóc Państwu w optymalizacji zarządzania paliwem. Nasze karty paliwowe można używać w całej Europie, a my zapewniamy proste rozliczenia i przystępne ceny.

Najlepsze paliwo dla optymalnej wydajności floty

Od oszczędności finansowych po mniejszy wpływ na środowisko – istnieje wiele powodów, dla których warto starannie dobierać najlepsze paliwo dla swojej floty. Konieczne jest poświęcenie czasu na analizę potrzeb floty i dostępnych opcji paliwowych. Oczywiście mogą Państwo liczyć na wsparcie Fleetcor, ponieważ oferujemy szeroką gamę narzędzi do optymalizacji zużycia paliwa oraz współpracę z najlepszymi dostawcami paliw.

Download
Artikel herunterladen
facebooktwitterlinkedin

Verwandte Artikel