W Polsce podobnie jak w innych europejskich krajach ruch ciężarówek w określonych dniach i godzinach jest ograniczony. Zawodowi kierowcy zobowiązani są do przestrzegania przepisów dotyczących zakazu ruchu. Zachęcamy Państwa do przeczytania tego artykułu, aby dowiedzieć się, kiedy mogą jeździć tiry, a kiedy obowiązuje zakaz ruchu ciężarówek. Temat wymaga bowiem szczegółowego omówienia oraz uwzględnienia wyjątków.
Najważniejsze informacje w skrócie
Zakaz ruchu ciężarówek w Polsce dotyczy pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) powyżej 12 ton.
Zakazy obowiązują w dni świąteczne (8:00–22:00) oraz w weekendy przez cały okres wakacyjny od pierwszego piątku po zakończeniu roku szkolnego do ostatniej niedzieli przed nowym semestrem: piątki (18:00–22:00), soboty (8:00–14:00), niedziele (8:00–22:00).
Wyjątki obejmują niektóre przewozy międzynarodowe i tranzytowe, transporty interwencyjne i strategiczne oraz pojazdy służb ratunkowych i organów państwowych.
Przewoźnicy mogą uzyskać indywidualne zezwolenie na przejazd w dniach objętych zakazem.
Za złamanie zakazu grozi mandat od 200 do 500 zł dla kierowcy, do 1000 zł dla zarządzającego transportem i do 2000 zł dla przewoźnika.
Czym jest zakaz jazdy ciężarówek w Polsce?
Zakaz ruchu ciężarówek w Polsce, podobnie jak w wielu krajach europejskich, to regulacja ograniczająca poruszanie się pojazdów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej (skrót: DMC) powyżej 12 ton w określone dni i godziny, głównie na drogach krajowych i ekspresowych. Szczegółowe zasady mogą różnić się w zależności od państwa.
Dlaczego wprowadzono zakaz jazdy ciężarówek w Europie?
Wprowadzono go w celu poprawy bezpieczeństwa na drogach i zmniejszenia korków w okresach wzmożonego natężenia ruchu. Takich jak weekendy i święta. Ograniczenie poprawia płynność i komfort jazdy dla innych uczestników ruchu.
Ponadto zakaz ruchu ciężarówek w Polsce pomaga zmniejszyć emisję spalin i hałas w najbardziej newralgicznych okresach. Świąteczne zakazy dla ciężarówek pozytywnie wpływają więc na środowisko i jakość życia mieszkańców wzdłuż tras tranzytowych. Dodatkowym celem regulacji prawnych jest ochrona infrastruktury drogowej przed nadmiernym zużyciem.
Tankuj z kartą Fleetcor

Kiedy obowiązuje zakaz jazdy ciężarówek w Polsce?
Na terenie Polski zakaz jazdy ciężarówek dotyczy konkretnych dni ustawowo wolnych od pracy, wybranych dni je poprzedzających oraz weekendów w okresie wakacyjnym.
Zakaz w dni ustawowo wolne od pracy
Ogólnokrajowy zakaz jazdy ciężarówek obowiązuje w godzinach od 8:00 do 22:00 w następujące dni świąteczne:
1 stycznia – Nowy Rok
Niedziela Wielkanocna
Poniedziałek Wielkanocny
1 maja – Święto Pracy
3 maja – Święto Konstytucji 3 Maja
Zielone Świątki (pierwsza niedziela po Zesłaniu Ducha Świętego)
Boże Ciało
15 sierpnia – Wniebowzięcie Najświętszej Maryi Panny
1 listopada – Wszystkich Świętych
11 listopada – Święto Niepodległości
25 grudnia – pierwszy dzień Bożego Narodzenia
Zakazy obowiązujące w święta zależą od tego, w jaki dzień tygodnia wypada dane święto w danym roku. Jeśli święto wypada w niedzielę, zakaz obowiązuje z tytułu niedzieli.
Wyjątki stanowią 6 stycznia (Święto Trzech Króli) oraz 24 grudnia (Wigilia), które mimo że są dniami ustawowo wolnymi od pracy, nie zostały objęte ogólnokrajowym zakazem ruchu ciężarówek.
Dodatkowo, w dniach poprzedzających święta od Wielkanocy do 11 listopada, obowiązuje zakaz od godz. 18:00 do 22:00.
Zakaz ruchu w wakacje
Dodatkowe ograniczenia dotyczą wakacji. W tym okresie zakazy wprowadzane są w weekendy od pierwszego piątku po zakończeniu roku szkolnego i obowiązują do ostatniej niedzieli przed nowym semestrem w szkołach. Godziny obowiązywania zakazów jazdy ciężarówek w wakacje to:
piątki: od 18:00 do 22:00,
soboty: od 8:00 do 14:00,
niedziele: od 8:00 do 22:00.
Choć zakazy w wakacje obejmują weekendy, poza sezonem letnim nie ma ogólnokrajowego zakazu ruchu w piątki, soboty i niedziele, o ile nie przypada wtedy święto objęte ograniczeniem.
Wyjątki od zakazu jazdy ciężarówek w Polsce. Kiedy mogą jeździć tiry?
Wyjątki od zakazu jazdy ciężarówek dotyczą:
niektórych przewozów międzynarodowych i tranzytowych,
transportów ratunkowych, humanitarnych i interwencyjnych,
transportów specjalnych oraz strategicznych,
pojazdów należących do służb publicznych
kierowców, którzy otrzymali indywidualne zezwolenia.
Zakaz nie obejmuje ciężarówek, które wracają z zagranicy w celu zakończenia przewozu w Polsce lub dostarczenia ładunku do odbiorcy mającego siedzibę w naszym kraju.
Zwolnienie dotyczy pojazdów, które opuściły terytorium Polski poza godzinami obowiązywania zakazu i znajdują się w odległości do pięćdziesięciu kilometrów od granicy lub oczekują na jej przekroczenie.
Pojazdy służb ratunkowych i organów państwowych
Wyjątki od zakazu jazdy ciężarówek w Polsce dotyczą pojazdów używanych w:
Inspekcji Transportu Drogowego,
Policji,
Straży Granicznej,
Służbie Celno-Skarbowej,
Siłach Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej,
Służbach Ochrony Państwa,
pogotowiu technicznym,
jednostkach ochrony przeciwpożarowej,
jednostkach ratownictwa chemicznego,
jednostkach służb ochrony radiologicznej i ochrony przed skażeniami.
Regulacje nie obejmują też pojazdów, które biorą udział w: akcjach ratowniczych, usuwaniu skutków klęsk żywiołowych, akcjach humanitarnych, a także usuwaniu awarii.
Pełen katalog pojazdów, które nie muszą stosować się do ograniczeń, wskazany został w rozporządzeniu z dnia 31 lipca 2007 r. Dz.U. 2023 poz. 2423.
Indywidualne zezwolenia
W uzasadnionych przypadkach możliwe jest uzyskanie indywidualnego zezwolenia na przejazd w dniach objętych zakazem. Dotyczy to przede wszystkim transportów, które realizują dostawy istotne dla przemysłu oraz sektora energetycznego. A dodatkowo sytuacji wyjątkowych, które wymagają interwencji.
Przewoźnik, który chce skorzystać z indywidualnego zezwolenia wydanego przez organy administracji zwalniającego z zakazu ruchu ciężarówek w Polsce , powinien mieć stosowną dokumentację. W jej treści natomiast potwierdzenie celu oraz zasadności przejazdu.
Jaki mandat za jazdę ciężarówką w zakazie?
Za złamanie zakazu kierowca naraża się na grzywnę w wysokości 200-500 złotych. Zarządzającemu transportem grozi natomiast kara do 1 tysiąca, a przewoźnikowi do 2 tysięcy złotych. W przypadku wykroczeń związanych dodatkowo z wyprzedzaniem tirów na autostradach i drogach ekspresowych kary mogą być jeszcze surowsze.
Kierowcy, którzy wielokrotnie łamią przepisy, mogą natomiast otrzymać wyższe mandaty, a nawet stracić prawo jazdy na określony czas. W przypadku przewoźników powtarzające się wykroczenia skutkują nałożeniem wyższych kar finansowych oraz zwiększeniem kontroli ze strony organów nadzoru.
Jak planować trasę, aby uniknąć zakazu?
Jedną z metod na uniknięcie zakazu jazdy ciężarówek w Europie jest korzystanie ze sprawdzonych planerów tras. Zaawansowane narzędzia online stworzone zostały specjalnie z myślą o transporcie ciężkim. Umożliwiają one efektywne i zgodne z przepisami transporty po całej Europie.
Narzędzia te uwzględniają:
prawne ograniczenia dot. tego, kiedy nie mogą jeździć tiry,
opłaty drogowe,
integracje czasów jazdy i odpoczynku zgodnie z przepisami UE,
koszty transportu.
Dodatkowym udogodnieniem w zarządzaniu flotą ciężarową są karty paliwowe, które ułatwiają rozliczenia wydatków paliwowych i pomogą oszczędzić czas spędzony na czynnościach administracyjnych.
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
Czy ciężarówki mogą jeździć w niedzielę?
Czy ciężarówki mogą jeździć w sobotę?
Czy zakaz ruchu ciężarówek 1 maja obowiązuje w Polsce?
Czy zakaz ruchu ciężarówek 11 listopada jest w Polsce obowiązujący?
Jakie kary grożą za złamanie zakazu ruchu ciężarówek?
Zachęcamy Państwa do zapoznania się z pozostałymi informacjami na naszym blogu, aby dobrze planować trasy i odpowiedzialnie zarządzać flotą transportową.
