Elektrische auto's (EV's) worden steeds populairder, niet alleen vanwege hun milieuvriendelijkheid, maar ook vanwege de vermeende lagere gebruikskosten. Jarenlang waren elektrische voertuigen aanzienlijk goedkoper in gebruik dan auto's met een traditionele verbrandingsmotor.
Door de stijgende elektriciteitskosten zijn deze voordelen echter minder vanzelfsprekend geworden. Door de energiecrisis zijn de kosten voor stroom flink gestegen, wat ook de kosten van elektrisch rijden omhoog heeft gedreven. Tegelijkertijd zijn de prijzen van benzine en diesel de afgelopen jaren echter ook flink gestegen.
Maar hoe duur is het nu echt om een elektrische auto te rijden in vergelijking met een benzine- of dieselauto? Is elektrisch rijden nog steeds voordeliger? In deze gids bekijken we de verschillende kostenfactoren en vergelijken we elektrische auto's met traditionele voertuigen.
Overzicht van kosten bij elektrische auto’s
De totale kosten voor het gebruik van een elektrische auto bestaan uit verschillende onderdelen, zoals de kosten voor laden, verzekering, onderhoud en belasting. Hoewel de aanschafprijs van een elektrische auto vaak hoger is dan die van vergelijkbare benzine- of dieselauto's, kunnen de lagere gebruikskosten dit verschil in de loop van de tijd compenseren.
Kosten voor laden bij openbare laadpalen
De prijs voor laden aan openbare laadstations varieert afhankelijk van de aanbieder, laadsnelheid en locatie. Gemiddeld liggen de kosten rond de €0,52 per kWh. Snellaadstations zijn doorgaans duurder, met prijzen tot wel €0,79 per kWh. De kostenstructuur bij openbare laadpalen kan soms verwarrend zijn door de grote verschillen in tarieven.
Een elektrische auto verbruikt gemiddeld 15 tot 25 kWh per 100 kilometer. Ter illustratie: een Fiat 500e verbruikt ongeveer 14,7 kWh per 100 km, terwijl een Porsche Taycan 4S 26,2 kWh per 100 km nodig heeft. Dit betekent dat de kosten voor 100 km rijden met een elektrische auto variëren tussen de €7,80 en €13. Bij snellaadstations kunnen de kosten oplopen tot €20 per 100 km.
Met een goede laadpas kunnen deze kosten aanzienlijk worden verlaagd. Veel aanbieders van laadpassen bieden namelijk toegang tot een groot netwerk met voordelige tarieven, wat vooral gunstig is voor frequente gebruikers. Overweeg daarom goed welke laadpas het beste bij uw gebruik past, zoals de beste laadpas voor Nederland of de beste laadpas voor Europa.
Kosten voor thuisladen
Thuisladen is doorgaans goedkoper dan laden bij openbare laadstations. De gemiddelde elektriciteitsprijs voor huishoudens in Nederland bedroeg in april 2024 ongeveer €0,35 per kWh. Wie investeert in een eigen laadpaal, moet rekening houden met installatiekosten van €500 tot €2.000. Deze kosten worden op de lange termijn gecompenseerd door de lagere stroomprijzen thuis.
Bij een gemiddeld verbruik van 15 tot 25 kWh per 100 kilometer liggen de kosten voor thuisladen tussen de €5,25 en €8,75 per 100 kilometer. Voor mensen met een hybride auto kan thuisladen een groot voordeel zijn, vooral in combinatie met goedkope nachtelijke tarieve

Overige kosten: verzekering, onderhoud en belasting
Naast laadkosten zijn er ook andere uitgaven, zoals verzekering en onderhoud. Elektrische auto's hebben echter lagere onderhoudskosten vanwege hun eenvoudigere techniek. Onderdelen zoals olie of uitlaten zijn overbodig, wat resulteert in lagere onderhoudsuitgaven, gemiddeld tussen de €100 en €300 per jaar.
Reparaties kunnen daarentegen duurder uitvallen, omdat gespecialiseerde kennis en gereedschap nog niet overal beschikbaar zijn. Een groot voordeel is dat elektrische voertuigen tot 31 december 2030 zijn vrijgesteld van motorrijtuigenbelasting in Nederland.
Wat betreft de verzekering liggen de premies voor een elektrische auto gemiddeld tussen de €400 en €800 per jaar. Dit komt door de hogere aanschafwaarde en de dure batterijen. Het afsluiten van een goede verzekering is essentieel, maar er zijn ook verzekeraars die kortingen bieden voor elektrische voertuigen.
Kostenvergelijking: elektrische auto versus benzine- en dieselauto
Hoe verhouden de kosten van een elektrische auto zich tot die van traditionele voertuigen? Onderstaande tabel geeft een overzicht van gemiddelde kosten per jaar:
Kostenpost | Elektrische auto | Benzineauto | Dieselauto |
|---|---|---|---|
Brandstof/stroom (100 km) | €10,17 | €13,53 | €11,55 |
Onderhoud | €100 - €300 | €300 - €600 | €300 - €600 |
Belasting | €0 | €150 - €300 | €200 - €400 |
Verzekering | €400 - €800 | €300 - €600 | €400 - €700 |
Aanschafkosten | €30.000 - €50.000 | €20.000 - €40.000 | €25.000 - €45.000 |
Besparen met een elektrische auto
Elektrische auto’s bieden diverse mogelijkheden om kosten te besparen, zoals gratis laden bij supermarkten of werkgevers. Dit kan aanzienlijk bijdragen aan lagere kosten per kilometer. Gebruik maken van de beste laadpas voor Europa kan helpen bij het vinden van goedkopere laadstations, vooral tijdens lange reizen.
Hoe een app kan helpen besparen
Apps zoals FleetPay bieden handige functies voor elektrische rijders, waaronder:
Zoeken naar laadstations: Vind de goedkoopste laadstations in de buurt.
Realtime prijsinformatie: Bekijk actuele tarieven per kWh.
Navigatie: Ontvang routebeschrijvingen naar het dichtstbijzijnde laadpunt.
Kostenbeheer: Houd eenvoudig uw uitgaven bij.
Met de juiste tools kunt u niet alleen besparen, maar ook efficiënter plannen, vooral tijdens reizen in het buitenland.
Conclusie
Een elektrische auto kan voordelig zijn, vooral als u slim omgaat met laadmogelijkheden. Door gebruik te maken van subsidies, de goedkoopste laadpas in Nederland of een laadpas die geschikt is voor hybride auto’s, kunt u uw kosten verder verlagen. Overweeg bij aanschaf de beste laadpas voor uw behoeften en profiteer van de lagere gebruikskosten van elektrisch rijden.
