Maximumsnelheid voor vrachtwagens in België in 2025

Introductie

Wat betekent de maximale snelheid voor vrachtwagens in België concreet voor jouw rijgedrag en wagenparkbeheer? Of je nu zelf achter het stuur zit of verantwoordelijk bent voor het aansturen van chauffeurs, het naleven van de snelheidsregels is cruciaal. Het voorkomt niet alleen boetes, maar ook onveilige situaties en extra slijtage aan voertuigen. Dit artikel geeft je een helder overzicht van de wettelijke snelheidslimieten voor vrachtwagens in België, de invloed van technische beveiligingen, recente ontwikkelingen in wet- en regelgeving, en praktische aandachtspunten voor veilig en compliant rijden.

Je leest bovendien hoe politiecontroles in 2025 verlopen, wie verantwoordelijk is bij een snelheidsboete en wat je moet weten over het boeteproces. Zo ben je als chauffeur of fleetmanager goed voorbereid op wat er van je verwacht wordt.

Key notes

• De maximumsnelheid voor vrachtwagens boven 3,5 ton in België is regionaal verschillend en hangt af van de locatie:

Binnen de bebouwde kom geldt meestal 50 km/u, met uitzonderingen zoals 30 km/u zones in Brussel en woonwijken.

Buiten de bebouwde kom is de limiet in Vlaanderen en Brussel 70 km/u, terwijl Wallonië 90 km/u toelaat.

Op snelwegen en expreswegen is 90 km/u de algemene limiet voor vrachtwagens.

• Veiligheid is de belangrijkste reden voor deze snelheidsbeperkingen, vanwege langere remwegen en het specifieke rijgedrag van zware voertuigen.

• Technische snelheidsbegrenzers op vrachtwagens helpen om limieten na te leven en zo boetes te voorkomen.

• Boetes voor snelheidsovertredingen zijn afhankelijk van de mate van overschrijding en kunnen oplopen tot duizenden euro's, inclusief rijbewijsintrekkingen bij hoge overtredingen.

• Vrachtwagens met aanhanger en bijzonder vervoer hebben doorgaans dezelfde of strengere snelheidslimieten, vooral bij gevaarlijke goederen.

• De verantwoordelijkheid voor het naleven van snelheidslimieten ligt primair bij de chauffeur, maar werkgevers dienen ook zorg te dragen voor goede instructies en naleving.

• Het boeteproces in België bestaat uit vastlegging, verwerking, notificatie en afhandeling, met mogelijkheden voor bezwaar en gespreide betaling.

• Fleetmanagement en training zijn cruciaal om veilig te rijden en boetes te voorkomen.

Wettelijke snelheidslimieten voor vrachtwagens in België

De maximale snelheid voor vrachtwagens boven de 3,5 ton in België verschilt per gewest en locatie:

• Binnen de bebouwde kom: standaard 50 km/u, in Brussel en bepaalde woonwijken soms 30 km/u.

• Buiten de bebouwde kom: in Vlaanderen en Brussel maximaal 70 km/u, in Wallonië maximaal 90 km/u.

• Op snelwegen en expreswegen: maximaal 90 km/u in heel België.

Een quote van Veilig Verkeer Vlaanderen zegt hierover:

Langzamer rijden vermindert het risico op zware ongevallen en draagt tevens bij aan een beter brandstofverbruik en minder slijtage van de voertuigen

Technische snelheidsbegrenzers en het effect op rijgedrag

Veel vrachtwagens zijn uitgerust met elektronische snelheidsbegrenzers die de maximale snelheid aan banden leggen. In België blijft de limiet over het algemeen 90 km/u op de snelweg, waarbij enkele fabrikanten nu systemen ontwikkelen die automatisch aanpassen aan de actuele snelheidslimieten. Dit helpt chauffeurs om boetes te voorkomen en verbetert de verkeersveiligheid. Recent zijn er modernere systemen geïntroduceerd, bijvoorbeeld door Volvo Trucks in 2025, die automatisch helpen de snelheid aan te passen aan de geldende snelheidslimiet en zo boetes te voorkomen. Deze systemen dragen bij aan veiliger rijgedrag en zorgen voor lagere brandstofkosten.

Voor internationaal vervoer is het vaak verplicht een sticker op de achterkant van de vrachtwagen te plakken die de maximumsnelheid aangeeft.

Boetes en sancties bij overschrijding van de snelheid

Snelheidsovertredingen worden bestraft in België. De boetebedragen zijn afhankelijk van de overschrijdingscategorie:

Deze regels worden strenger gehandhaafd door trajectcontroles, snelheidsradars en mobiele controles, vooral rondom evenementen en drukke verkeersperioden. In 2025 zijn deze controles zelfs verscherpt tijdens evenementen zoals de Roadpol Truck & Bus Week.

Specifieke regels bij vrachtwagens met aanhanger en bijzonder vervoer Voor vrachtwagens met een aanhanger gelden dezelfde snelheidslimieten als voor normale vrachtwagens. Bij bijzonder vervoer, zoals transport van gevaarlijke stoffen, geldt doorgaans een lagere limiet van 70 km/u. Uitzonderlijk vervoer vereist speciale vergunningen en kan afwijkende regels hebben.

Wie is verantwoordelijk voor een snelheidsboete?

De verantwoordelijkheid ligt meestal bij de chauffeur die de overtreding begaat. Echter, werkgevers kunnen aansprakelijk zijn als zij niet zorgen voor gepaste instructies en controles. De wetgeving maakt een onderscheid tussen opzettelijke overtredingen en nalatigheid.

Het proces van boeteontvangst tot betaling

Wanneer je een boete ontvangt, doorloop je de volgende stappen:

• De overtreding wordt geregistreerd door een flitscamera of politieagent.

• Na verwerking wordt de boete binnen ongeveer 4 maanden per post toegestuurd.

• Er is mogelijkheid tot bezwaar of gespreide betaling.

Praktische adviezen voor veilig en legaal rijden

• Houd je altijd aan de maximumsnelheid voor vrachtwagens en pas je snelheid aan op de weg- en weerscondities.

• Maak gebruik van telematica om je gemiddelde snelheid vrachtwagen te bewaken en te optimaliseren.

• Train chauffeurs op het belang van snelheid naleven voor veiligheid en het voorkomen van boetes.

• Plan je routes en rustmomenten goed om veilig te kunnen rijden.

Samenvatting

In België ligt de maximumsnelheid voor vrachtwagens boven 3,5 ton op maximaal 90 km/u buiten de bebouwde kom en op de snelwegen, en laag in stedelijke gebieden en binnen de bebouwde kom. Het strikt naleven van deze limieten voorkomt boetes en onveilige situaties. Fleetcor ondersteunt jou met slimme wagenparkbeheer- en monitoringtools om compliance te garanderen en rijgedrag te verbeteren. Met de juiste tools houd je grip op de snelheid van je vrachtwagens en voorkom je onnodige risico’s.